但業(yè)內(nèi)人士指出，太極股份卻擁有國字號背景，這使得其在政府項目的招商上優(yōu)勢較大。

　　資料顯示，太極股份的實際控制人是國資委，其全資子公司中國電子科技集團持有43.82%太極股份的股權(quán)。

　　政府業(yè)務收入占據(jù)太極股份總營收的34.22%，為太極股份主要的業(yè)務來源，其所貢獻的毛利率也居太極股份所有業(yè)務細分行業(yè)中高，為21.29%。而營收排名第二的公共事業(yè)業(yè)務，所占太極股份營收的18.56%，毛利率卻僅為12.18%。

　　憑借著較大的政府業(yè)務優(yōu)勢，中共中央直屬機關住房服務中心、總參測繪導航局等均為太極股份的主要客戶，分別位列2011年太極股份前五大客戶的二、三位，貢獻營收占比達3.32%和2.49%。

　　太極股份與鐵道部也有緊密的聯(lián)系。

　　資料顯示，2010年，鐵道部在太極股份的客戶營收貢獻中排名第五，貢獻營收占比2.49%。而2011年，在中鐵信金快(北京)信息工程有限責任公司、中鐵信息工程集團有限公司成為太極股份的第二、三位采購供應商，占后者全年采購總額的2.54%、2.43%后，鐵道部信息技術(shù)中心也從2010年的第五大客戶，躍身成為了太極股份的頭號營收貢獻客戶。

　　由此可見，在拿到鐵道部“新一代客票系統(tǒng)”的招標前，太極股份與鐵道部保持著緊密的聯(lián)系，中標1.99億元并非沒有淵源。