鐵道部否認(rèn)12306訂票難因內(nèi)部留票
作者:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 發(fā)布時(shí)間:[ 2012/9/20 9:28:37 ] 推薦標(biāo)簽:
前面沒人排隊(duì),還要等30分鐘 難道是方便鐵路部門內(nèi)部留票?
面對網(wǎng)友質(zhì)疑,鐵道部門稱“不可能”
提示前面沒有人排隊(duì),但還是要等30分鐘;提示還有15分鐘,眨了一下眼,變成了還有16分鐘……昨天的12306網(wǎng)站狀況頻出,讓人“崩潰不已”。而種種狀況,都是12306網(wǎng)站增加了“排隊(duì)”服務(wù)后所引發(fā)的。昨天,網(wǎng)友們遇到的種種問題,記者致電了鐵道部010-12306客服。
問題1 設(shè)置等待時(shí)間,是不是為了方便內(nèi)部留票
在微博上,不少網(wǎng)友對鐵道部增設(shè)的“等待”環(huán)節(jié)表示崩潰。“以前買票,沒有票沒有票了,我改買其他車次或者改買汽車票去了。”網(wǎng)友小趙說,“現(xiàn)在非讓我排隊(duì)少則半小時(shí),多則數(shù)小時(shí),排完來一句余票不足,直接崩潰。因?yàn)檫@時(shí)候其他車次也沒票了。”而也有不少網(wǎng)友質(zhì)疑鐵道部此舉是為了方便內(nèi)部留票。“30分鐘的等待,足夠后臺(tái)操作了。”有IT人士猜測。
鐵道部客服:不可能是內(nèi)部留票,鐵路也是要賺錢的,不可能不把票放出來。設(shè)置等待主要是為了防止系統(tǒng)癱瘓,所以讓旅客在網(wǎng)上進(jìn)行排隊(duì)購票。
問題2 顯示前面無人排隊(duì),還要我等30分鐘
市民馬先生想購買一張30號從南京南開往徐州方向的高鐵。“提交訂單后,屏幕下方?jīng)]有顯示‘有多少人等待’字樣,也是說,前面沒人排隊(duì)。”而馬先生興高采烈地點(diǎn)了“確定”后,卻傻了眼,系統(tǒng)提示他還要再排30分鐘。“都沒有人和我競爭,我自己和自己還要‘死磕’30分鐘。”馬先生直呼“受不了”。
鐵道部客服:這是由于現(xiàn)在是高峰期,購票人數(shù)比較多,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行緩慢。這個(gè)系統(tǒng)是新出的,現(xiàn)在每個(gè)人購票后都必須要等待,您只能耐心等待。
問題3 第一次購票2小時(shí)沒買到,第二次同一車次買到了
市民王先生昨天購買了一張南京到上海的高鐵票,讓他窩火的是,他第一次排了2小時(shí)的隊(duì),得到的是一句讓人心碎的“票量不足”,不甘心的他再次登錄12306網(wǎng)站,想看看剛才是不是看走了眼。王先生買的還是那趟車,讓他意外的是,自己第二次卻買到了。“系統(tǒng)到底怎么了?”王先生很郁悶。
鐵道部客服:目前系統(tǒng)是每10分鐘刷新一次,目前只能勸您耐心等待。至于第二次為什么又買到了,可能是別人有退票,信息刷新以后,他恰好又買到了車票。
問題4 眨了一下眼,要等待時(shí)間又變長了
“系統(tǒng)剛顯示前面有3個(gè)人,讓我等待30分鐘,3張余票的競爭真是比我考研的時(shí)候還激烈。”陳先生好容易熬到了15分鐘,但眨了一眼,發(fā)現(xiàn)時(shí)間增加到了16分鐘!“有人插隊(duì)?”陳先生百思不得其解。
鐵道部客服:這個(gè)問題我們也不是很了解,可能目前系統(tǒng)還沒有調(diào)試好……
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