如何避免性能測(cè)試出現(xiàn)運(yùn)營事故？

發(fā)布時(shí)間：2023-04-20

如何避免性能測(cè)試出現(xiàn)運(yùn)營事故？
 
充分準(zhǔn)確的測(cè)試環(huán)境。
 
生動(dòng)真實(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)。
 
選用適當(dāng)?shù)?a href="http://dytjszp.cn/">測(cè)試工具和測(cè)試方案，同步考慮多個(gè)方面的性能問題。
 
避免數(shù)據(jù)庫負(fù)載過高。
 
充分的性能測(cè)試及監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)。
 
常見的性能測(cè)試出現(xiàn)運(yùn)營事故的原因可能有以下幾點(diǎn)：
 
測(cè)試環(huán)境與生產(chǎn)環(huán)境不一致
性能測(cè)試時(shí)部署的環(huán)境與實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境有差異，導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確，無法反映實(shí)際情況。
 
測(cè)試數(shù)據(jù)不真實(shí)
性能測(cè)試的數(shù)據(jù)過于理想化，沒有考慮到真實(shí)用戶使用時(shí)的情況，不能反映系統(tǒng)真實(shí)的性能表現(xiàn)。
 
測(cè)試方案不全面
測(cè)試人員只考慮了某一方面的性能問題，而忽略了其他方面的問題，導(dǎo)致系統(tǒng)在實(shí)際使用中出現(xiàn)問題。
 
數(shù)據(jù)庫負(fù)載過高
在進(jìn)行并發(fā)測(cè)試時(shí)，數(shù)據(jù)庫的負(fù)載過高，導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降，甚至出現(xiàn)運(yùn)營事故。
 
測(cè)試時(shí)沒有考慮到日志、監(jiān)控、報(bào)警等細(xì)節(jié)，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)了問題卻無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。
 
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